C919大型客机承载着国产大飞机的梦念念，也通常承载着咱们航空东说念主远航的明晰踪迹、理念念的丽都飘荡。这个经过中有不甘AG真人百家乐，有举止，有更正，有得益，也有将至远处的坚捏与不懈……
胜率“不甘”
2008年，我发怵地走进了航空工业试飞中心，2009年开动我随着徐小芳师父走过了与ARJ21700飞机一同成长的日子。在6年的时候里，咱们沿路得益了功能和可靠性试飞的点点。2015年我成为了C919课题大摆布，但是莫得了功能和可靠性试飞任务，ARJ21-700飞机穷困打下的基业在这一刻莫得小数用武之地。我该干什么，难说念在一个新的民机型号中，咱们六性专科莫得可作念之事？心里有满满的不宁愿和迷濛。但是，心中的不甘让我和我的团队开动寻找标的，用举止拨开迷雾。
“行之”
“路虽远行则将至”，咱们后延民机运营，查阅了大齐的国表里文件。门徒胡毅找到相干可靠性监控等而已的那一刻，爽快的泪水在眼眶中打转，那种嗅觉就像永劫候在阴雨中行走的东说念主顷刻间看到了前线手电筒的微光。说干就干，我和胡毅、郭毓文、张雨琦沿路翻译、议论而已。
水尝无华，相荡乃成泛动；石本无火，相击乃生灵光。能量在相荡相击中开释，智谋的火花在碰撞中迸发。在消化接收而已的基础上，咱们找到了可靠性监控的标的。标的细方针那一刻，咱们充满了“磨刀霍霍”的劲头，抑止迭代中构建了面向运营以及数据驱动的民机可靠性监控要领。张雨琦每个月末齐埋头在电脑的窗口中整理着高出的数据，C919可靠性月报齐按期而至，用数据诉说着飞机的可靠性规定，为型号试飞有缱绻提供遑急的支捏。干将剑新磨，闪射出后光。头顶着蓝天，脚踏着地面，咱们用小数一滴的不折不扣，死力更正追赶着、杀青着航空梦念念的高卷激越。
皇冠登0源码“战役”
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在“行之”经过中，咱们这个团队同期紧盯国外上设施考证的发展趋势，用专科发展的前瞻探索，主动储备维修设施试飞考证本领，永劫候开展了本领上的“战役”。团队以“赤军不怕远征难”“吾将高低而求索”的阻塞不拔杀青了要道本领上的冲破，国内初度体系化构建了民用飞机维修设施检修设想与考证本领，为民用飞机维修设施试飞考证提供了强有劲的本领基础。
凡事豫则立。2018年试飞中心衔接了C919维修设施的试飞考证任务，厚爱开启维修设施试飞考证的“正步走”时期。衔接任务的那一刻，心中是遮拦不住的自爱，但是团队也清醒意志到1000余项考证任务的忙绿与复杂。
2019年12月顷刻间暴发的新冠疫情更是为试飞考证责任增添了一说念关卡。2020年3月，适值疫情荒诞迫害，但是为了充分专揽架内改装黄金考证周期，需要到南昌开展试飞考证任务，这时团队成员郭毓文绝不夷犹地站了出来，勇敢奔赴南昌，与疫情“战役”，确保了任务的节点。
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每一位远航中努力不销毁的东说念主齐会领有属于我方的那一朵小红花。咱们团队在陪着C919 一同远航的经过中也比及了神奇的“花开”，得益了数目颇丰的小红花：出书了专著一部，荣获了院科技效果一等奖、罗阳后生突击队二等奖、院型号二等功；发明专利授权1项，苦求受理专利2项；发表EI全文检索论文3篇，院尺度编制1项……
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2023年5月28日，C919完成生意初度飘荡；7月16日，东航收受第二架国产C919大型客机。在故国的蓝天上，咱们乘着C919 一同去远航，络续杀青着咱们的航空梦，书写属于咱们每一位航空试飞东说念主的据说。